DYZ-20一体式液压拉马|液压拉马|DYZ-30一体式液压拔轮器|液压拔盘器|10吨液压拉马|整体液压拉马-济宁卓信机械生产厂家

DYZ-20一体式液压拉马实物图展示

DYZ-20一体式液压拉马实物图

济宁卓信机械设备有限公司是山东知名液压工具生产厂家，一体式液压拉马型号齐全：DYZ-10液压拉马，DYZ-20整体式液压拉马，DYZ-30一体式液压拔轮器，50T液压拔盘器。

DYZ-20一体式液压拉马又名液压拔轮器、整体式液压拉马，液压拔盘器等，DYZ-20一体式液压拉马是以液压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出。
DYZ-20一体式液压拉马使用方法
DYZ-20一体式液压拉马是一种替代传统拉马的新型理想工具，其具有结构紧凑、使用灵活、携带操作方便省力、较少受场地限制等特点，适用于各种维修场所。
1、整体式液压拉马使用前先将回油阀杆按顺时针方向旋紧；
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体；
3、来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出；
4、若使用时需要活塞起动杆伸距大于液压拉马活塞起动杆有效距，则需要在伸出距接进最大有效距时停止，松开回油阀杆，让活塞起动杆缩回去，调好后再次重复1-3步，直到拉出为止；
5、要松开回油阀杆，只需将回油阀按逆时针方向微微旋松。活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩；
6、使用前必须估计被拉出物体所需力，选用合适拉马，切忌超重使用避免损坏；
7、液压拉马工作用油以抗磨液压油为宜，工作油须保证清洁。

根据需求，客户可以选择适合的采购，销售电话：15653705058 张经理微信同号

DYZ-20一体式液压拉马

DYZ-20一体式液压拉马（拔轮器）应用范围
液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受场地限制，本拉马结构紧凑，使用灵活，重量轻，体积小，携带方便，适用于工厂、修理场所。

DYZ-20一体式液压拉马（拔轮器）性能参数:
型号规格 DYZ-20
安全负重 T 16
行程 mm 60
三爪调节范围 mm 100-400
泵额定压力 MPa 63

整体式液压拉马是液压油缸跟拉马一体的，如需要可选购分体式液压拉马

DYZ-20一体式液压拉马（拔轮器） 销售热线：15653705058 张经理微信同号

DYZ-20一体式液压拉马（拔轮器）功能说明
1.新型整体式液压拉马操作方便、省力；
2.三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换；
3.可以自由旋转按拉马距离活塞中心点，很快可碰到被拉工件中心点
4.可任意选配泵浦；
5.使用灵活、重量轻、体积小、携带方便，适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。

DYZ-20一体式液压拉马（拔轮器）注意事项
a)使用时如出现空打现象，可先放松泵体上的放油螺钉，将泵体垂直起来头向下空打几下，然后旋紧放油螺钉，即可继续使用。
b)在有载荷时，切忌将快速接头卸下，以免发生事故及损坏机件。
c)本机是用油为介质，必须做好油及本机具的保养工作，以免淤塞或漏油，影响使用效果。
d)新的或久置的液压拉马，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将液压拉马空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。长期闲置的拉马，由于密封件长期不工作而

造成密封件的硬化，从而影响拉马的使用寿命，所以拉马在不用时，每月要将拉马空载往复运动2-3次。

传统中空油缸带螺纹丝杆的液压拉马常见问题分析：
1、工作中钳爪打滑，导致安全事故
2、拉马偏载，导致丝杆弯曲而卡进中空油缸，进退两难
3、拉马偏载，导致丝杆、钳爪折断或拉直，引发安全事故
4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，无端增加工作量

DYZ-20一体式液压拉马（拔轮器）
产品名称:　DYZ-20一体式液压拉马（拔轮器）
DYZ-20一体式液压拉马（拔轮器）工作原理
液压拉马是以液压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出。
DYZ-20一体式液压拉马（拔轮器）应用范围
液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受场地限制，本拉马结构紧凑，使用灵活，重量轻，体积小，携带方便，适用于工厂、修理场所。

DYZ-20一体式液压拉马（拔轮器）性能参数:
型号规格 DYZ-20
安全负重 T 16
行程 mm 60
三爪调节范围 mm 100-400
泵额定压力 MPa 63

DYZ-20一体式液压拉马（拔轮器）使用方法与注意事项
1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
5、欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
6、使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。
7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成锭子油。
8、为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的液压拉马。

DYZ-20一体式液压拉马功能说明
1.新型整体式液压拉马操作方便、省力；
2.三爪式与二爪式可根据现场工作需要拆换；
3.可以自由旋转按拉马距离活塞中心点，很快可碰到被拉工件中心点
4.可任意选配泵浦；
5.使用灵活、重量轻、体积小、携带方便，适用于工厂、船舶、修理场所的理想工具。

DYZ-20一体式液压拉马使用方法
DYZ-20一体式液压拉马是一种替代传统拉马的新型理想工具，其具有结构紧凑、使用灵活、携带操作方便省力、较少受场地限制等特点，适用于各种维修场所。
1、整体式液压拉马使用前先将回油阀杆按顺时针方向旋紧；
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体；
3、来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出；
4、若使用时需要活塞起动杆伸距大于液压拉马活塞起动杆有效距，则需要在伸出距接进最大有效距时停止，松开回油阀杆，让活塞起动杆缩回去，调好后再次重复1-3步，直到拉出为止；
5、要松开回油阀杆，只需将回油阀按逆时针方向微微旋松。活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩；
6、使用前必须估计被拉出物体所需力，选用合适拉马，切忌超重使用避免损坏；
7、液压拉马工作用油以抗磨液压油为宜，工作油须保证清洁。

传统中空油缸带螺纹丝杆的液压拉马常见问题分析：
1、工作中钳爪打滑，导致安全事故
2、拉马偏载，导致丝杆弯曲而卡进中空油缸，进退两难
3、拉马偏载，导致丝杆、钳爪折断或拉直，引发安全事故
4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，无端增加工作量

DYZ-20一体式液压拉马注意事项
a)使用时如出现空打现象，可先放松泵体上的放油螺钉，将泵体垂直起来头向下空打几下，然后旋紧放油螺钉，即可继续使用。
b)在有载荷时，切忌将快速接头卸下，以免发生事故及损坏机件。
c)本机是用油为介质，必须做好油及本机具的保养工作，以免淤塞或漏油，影响使用效果。
d)新的或久置的液压拉马，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将液压拉马空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。长期闲置的拉马，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响拉马的使用寿命，所以拉马在不用时，每月要将拉马空载往复运动2-3次。

1978年，美国宝赛罗POSILOCK公司发明了安全笼式自锁自对中拉马，美国宝赛罗 POSILOCK自锁自对中液压拉马均配有带弹簧回缩的大行程液压油缸，使用时只要接上相应的手动泵或电动泵，油缸的粗大结实的柱塞直接起到丝杆的作用，稳固作用于被拉拔工件，从而能完全避免上述问题，其主要特点有：
独有的安全笼专利设计，能彻底锁定工件，防止打滑，工作更安全
自动对中，防止偏载，保证丝杆始终处于受力中心，延长使用寿命
通过 T 型手柄和安全笼迅速控制拉马，操作更方便
无丝杆设计，大行程油缸柱塞直接作用于被拉拔工件，操作更简单，使用更安全
3/8NPT 快速接头，可与各种 700bar/10000psi 级液压系统配套使用
特殊形状的钳爪更利于狭小空间操作
一般来说，吨位，张距和伸距是液压拉马选型的重要依据

DYZ-20一体式液压拉马细节展示

　　济宁市卓信机械设备有限公司（原济宁卓信工矿机械厂），是一家专业生产液压拉马、液压弯管机、液压起道机、液压紧链器、液压回柱器、液压推溜器、各种液压设备及矿山施工设备的综合性公司，产品一上市就得到广大用户的支持和青睐，是众多煤矿供货商首选，现产品已销往全国各地及东南亚，为让用户降低成本费用，把这些质优价廉的产品提供给广大用户。公司产品广泛应用于煤炭，石油，冶金，电力，化工，机械等行业，并以优良的产品质量，热情的售后服务，合理的销售价格，赢得用户的信赖和赞誉。公司秉承“为客户提供便利服务，为员工创造发展机会”的经营理念及“进取不懈，成功尽享”的企业精神。热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易，共创大业，共铸辉煌。

　　我公司生产的煤矿设备不仅具有国内外领先的技术水平，更有良好的售后服务和优质的解决方案。竭诚为煤矿生产者、建设者服务是我们的职责和愿望。

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