回柱绞车又称慢速绞车,是供煤矿井下采煤工作面回柱放顶之用。JH-20回柱矿用绞车由于它的高度较低重量又轻,JH-20回柱矿用绞车特别适用于薄煤层和急倾斜煤层采煤工作面,以及各种采煤工作面回收沉入底板或被矸石压埋的金属支柱。随着机械化采煤程度的提高,JH-20回柱矿用绞车越来越多地被广泛用于机械化采煤工作面,作为安装、回收牵引各种设备和备件之用。主要型号有:JH-5、JH-8、JH-14、JH-20、JH-30。产品均应有煤安标志。
JH-20回柱矿用绞车产品介绍:
JH系列回柱矿用绞车系列均具有隔爆性能,JH-20回柱矿用绞车主要用于矿井下回柱放顶,亦可作运料、移溜槽等 辅助牵引工作。JH-20回柱矿用绞车均采用球面蜗轮副传动,具有结构紧凑、外型尺寸小,均能整机下井;绞车结构对称布置,呈长条形,底座呈雪撬状,故在井下自移平稳灵便;绞车重心低,底座刚性好,既可打顶柱,又可安设地锚,因此安装方便,运转平稳、安全可靠。
JH-20回柱矿用绞车 主要技术参数
JH回柱绞车具有隔爆性能,用于矿井下回柱放顶,亦可作运料、移溜槽等辅助牵引工作。JH回柱绞车采用球面蜗轮副传动,具有结构紧凑、外形尺寸小,均能整机下井,JH-20回柱矿用绞车结构对称,呈长条形,底座呈雪撬状,在井下自移平稳灵便;绞车重心低,底座刚性好,可打顶柱,可安设地锚,安装方便、运转平稳、安全可靠。 JH系列回柱绞车主要供煤矿井下回柱放顶之用。特别适用于薄煤层和急倾斜煤层采煤工作面,亦可用来拖运重物和调度车辆。
JH-20回柱矿用绞车的润滑
机器的润滑不仅关系着机器的正常工作,而且直接影响着机器的寿命,因此必须及时地更换和补充润滑油。润滑油的材质必须符合要求,且不得混入灰尘、污物、铁屑及水等杂质。
为了润滑蜗轮箱内的蜗杆蜗轮及滚动轴承,将HL-20齿轮油灌入蜗轮箱内,使油面经常浸着蜗轮下部的齿高,并且每天进行一次检查,及时补充。蜗轮箱油质不许任意更改,否则会使油箱内油温猛增、蜗轮磨损加剧,传动效率降低。
小齿轮、过桥齿轮、大齿轮亦用于以上油质进行润滑,每班至少加油一次,使齿面间经常维持着一层油膜。
滚筒内的轴承每隔3~6个月加注钙基润滑脂一次,加油量不得超过轴承容量的2/3。
对新的或大修以后的绞车,特别是蜗轮付更新的绞车,在运转8-10天后,必须更换润滑油,以除去零件磨落的金属细屑。
回柱绞车常见故障与维修
JH-20回柱矿用绞车在运行过程中,受到振动冲击和其它的复合力较大,常会出现绞车卷筒轴承室磨损、轴承箱过渡齿轮轴孔磨损等问题。出现上述问题后,企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊时高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。当代西方国家针回柱绞车上述问题多使用高分子复合材料的修复方法,而应用较多的是美嘉华技术体系,其具有超强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。
JH-20回柱矿用绞车的安装、调整和试运转
JH-20回柱矿用绞车在装配前应清查零件数量,并将所有零件清洗干净,严防铁屑、灰尘带入。所有滚动轴承宜在油中加热后(一般加温度为 120-140 o C )进行装配。不得硬打硬砸。以防零件受力变形。
JH回柱绞车应先进行部装,然后再进行总装,总装前应先装成以下几个部分。
6.1 蜗轮箱部分:
JH回柱绞车在装配该部分时,可按以下装配程序:
6.1.1 将蜗杆和轴承装入蜗轮箱盖内。
6.1.2 将调整盖、蜗轮轴承、轴承盖、密封圈、蜗轮、“ O ”型圈油封、小齿轮等零件均装在蜗轮轴上,然后将装配好的蜗轮轴装置在蜗轮箱底内。
6.1.3 将过桥齿轮、铜套装在过桥轴上,然后再一齐装在蜗轮箱底内,使其与小齿轮啮合。
6.1.4 将蜗轮箱盖与蜗轮箱底装在一起,此时利用调整盖上的调整螺丝、轴承盖,对蜗轮进行轴向调整,同时可确定调整圈的厚度并确保调整圈与蜗轮箱有 [0.1~0.25] 毫米的间隙。利用染色法选择蜗杆两端轴承压盖的调整垫的厚度,对蜗杆进行轴向调整,使蜗杆和蜗轮正确啮合,蜗轮齿轮上的接触斑点:沿齿高不小于 70% ,沿齿长不小于 25% 。(跑合后)。蜗杆螺牙的接触斑点为:其长度是整个螺牙长度的 40% 以上,且蜗杆螺纹接触斑点不应达到接近螺纹长度 10% 的螺纹入口端(即在上述规定的范围内入口处不许有接触斑点)。
完成以上四个装配程序后,锁紧调整螺丝,紧固两圆螺母及连接螺栓,把其它零件全部装好,并按第四节规定加注润滑油。
6.2 JH回柱绞车滚筒部分
JH回柱绞车该部分主要包括滚筒、轴承、挡油环、滚筒轴、轴承盖、大齿轮、瓦座、密封罩托架等。
先将挡油环、轴承装在滚筒轴上,然后将大齿轮装在滚筒上,再将滚筒与滚筒轴装在一起。此时可按第四节的滚顶在轴承内加注润滑脂,装好轴承盖(两轴承盖不互换),再将密封罩托架装在轴上,最后将瓦座及其他零件装好,使其成为一个完整的部件。
以上两个部件装好后,即可进行总装,先将蜗轮箱总成装在底座上,再把大齿轮防护罩下体放好,继而把滚筒总成装在底座上,并使大齿轮与过桥齿轮达到正确啮合,其后再讲联轴节与电机相联。
所有部件装配、调整完毕后,装上大齿轮防护罩上体,最后 JH-14A 装上联轴节防护罩、 JH-14B 装上制动装置。并将各部位连接螺栓紧固。
6.3 JH-20回柱矿用绞车装配完毕后,应进行空载试验
试验应遵守第七节滚顶的操作规程。试车前必须先用手将各传动部分转动两、三转,直到认为传动机构灵活,没有卡滞现象时,方可正式开车。
空载试验时,应使JH回柱绞车连续正反转各 30 分钟并达到下列要求:
运转正常,无冲击性噪音;
各部润滑良好,蜗轮箱无渗透现象;
轴承最高度不超过 70 o C ;
各部位无松动现象;
制动装置应灵活可靠( JH-14B 型)。
空载试验后,焊瓦座挡铁(底座序号 16 ) 4 块。
6.4JH-20回柱矿用绞车空运转试验后
将钢丝绳缠绕在滚筒上(绞车出绳方向:钢丝绳应在滚筒上面),再进行负荷试验,负荷试验可在井下利用支柱作为负荷。试验时,必须将绞车牢固地顶在底板上,试验负荷应逐次增加。JH回柱绞车若用其他方法试验时,应注意当(里层)负荷增加到 9.7 吨以上时,电机已处于超载运转状态故只能作瞬时运转,JH回柱绞车每次试验后检查钢丝绳及机器各部不得有残余变形,应符合空载试验的要求。负荷试车时,蜗轮箱的油温最高不超过 80 o C 。
6.5 JH回柱绞车负载试验合格后,方能进行回柱工作
绞车在安装时必须注意将安装地基上的浮煤、碎石清理干净,直到露出岩石为止,并且应使地基平坦,最后用支柱将绞车顶紧固牢。
7 、JH回柱绞车的操作规程
JH回柱绞车的操作比较简单,整个运作就是启闭电动机,其操作规程如下:
7.1 工作前的注意事项:
7.1.1 检查钢丝绳。钢丝绳应符合《煤矿安全生产试行规程》的有关规定。
7.1.2 检查钢丝绳固结的是否牢靠,各连结螺栓是否紧固,绞车安装是否牢固等。
7.1.3 检查润滑油是否充足,发现不足,及时补充。
7.1.4 检查使用电源、电缆和电器设备的接线是否正确,接地是否安全,是否有漏电现象。
7.2 工作时应遵守下列规定:
7.2.1 操作司机应集中精力,注意倾听信号;
7.2.2 柱子拉倒后,可反向回绳;
7.2.3 工作时注意整理钢丝绳,使其缠绕整齐,工作时钢丝绳不能全部放完,至少应保留 3~5 圈。
7.2.4 机器工作时可能发生的故障及消除方法如下表:
定制加工流程
JH-20回柱矿用绞车工作原理:
JH-20回柱矿用绞车电动机安装在底座上通过联轴器与蜗轮减速机联接,动力通过一对齿轮传动给圆弧面蜗杆、蜗轮,由蜗轮轴上的小齿轮经中间过桥齿轮传动大齿轮带动卷筒,卷引钢丝绳进行工作。
JH-20回柱矿用绞车的操作规程
JH-20回柱矿用绞车的操作比较简单,整个动作就是启、闭电动机,其操作规程如下:
l、工作前的注意事项:
a、检查钢丝绳,钢丝绳应符合《煤矿安全生产试行规程》的有关规定。
b、检查钢丝绳固结的是否牢靠,各连接螺栓是否紧固,绞车安装是否牢固等。
c、检查蜗轮箱润滑油是否充足,发现不足及时补充,(润滑油油质不得随意更改)。
d、检查使用电源,电缆和电器设备的接线是否正确,接地是否完全;是否有漏电现象。
2、工作时应遵守下列规定:
a、JH-20回柱矿用绞车司机应集中精力,注意倾听信号。
b、支柱拉倒后.用反转电动机的方法实现回绳。
c、绞车工作时,注意整理钢丝绳,使其缠绕整齐,工作时钢丝绳不能完全放完,在滚筒上至少应保留三圈。
3、JH-20回柱矿用绞车工作后的注意事项
a、工作结束后,应将钢丝绳整齐地缠绕在滚筒上,切断电源,封闭开关。
b、清除机器上的灰尘、杂物。
c、交班时必须把本班发现的不正常情况向下一班交待清楚,以便及时清除不正常情况。
JH-20回柱矿用绞车工作后的注意事项:
1 工作结束后,应将钢丝绳整齐地缠绕在卷筒上,切断电源,封闭开关。
2 清楚机器上的灰尘、杂物。
3 交班时必须把本班发现的不正常情况向下一班交代清楚。
JH-20回柱矿用绞车的维护、拆卸与修理
1 绞车的操作人员必须严格遵守操作规程。
2 绞车必须按第四节的规定及时加注润滑油(脂)。
3 JH-20回柱矿用绞车如长时间搁置不用,必须选择干燥通风的地方存放,防止电器设备受潮,绞车的裸漏部分应涂以保护油。
4 有关电机维护可祥见随机文件隔爆异步电动机产品说明书。
5 绞车的拆卸次序和装配相反, 绞车应先拆成部件,然后再将各零件拆卸:拆卸时,JH-20回柱矿用绞车应先将卷筒部分、电机部分与底座的连接螺栓松开,,并将此两部分拆掉,再将蜗轮箱从底座上拆掉。蜗轮部分的拆卸,是先将蜗轮箱盖与蜗轮箱底拆开后,再将蜗杆、蜗轮轴、过桥齿轮等部件拆去,最后将所有零件拆除。
6 JH-20回柱矿用绞车在拆卸过程中严禁用锤硬打硬砸,必须小心进行,不得损坏零件或碰伤其表面。
7 绞车应按实际情况有计划地安排进行小修、中修和大修。JH-20回柱矿用绞车的修理周期、修理内容、修理场所,根据煤碳工业部制订的《煤矿工业设计规范》一文中的有关章节,作如下的规定。
7.1 小修:小修周期为3个月,一般在现场进行,主要是调整更换钢丝绳和紧固连接件,并消除故障,补充或更换润滑油,清理绞车外表部分灰尘等。
7.2 中修:中修周期为9个月,一般在机修厂进行,其主要任务是全部拆开绞车各部分,清洗后检查磨损程度,更换已损的零件,消除小修时不能清除的毛病、更换机器各部分润滑油,恢复绞车工作能力和正常状况,中修后应进行试运转。
7.3 大修:大修周期为18个月,应在机修厂进行,其主要任务拆开绞车全部零件,清洗和检查一切零件,修复或用新零件来替换已磨损的零件,全部恢复绞车的工作能力和正常状况。大修后应进行试运转,并进行油漆更新。
JH-20回柱矿用绞车使用及操作
(一)一般要求:
1. JH-20回柱矿用绞车司机必须了解本机的性能,熟悉操作方法。
2. 钢丝绳静拉力不得超过规定数值,并不得用于运送人员。
(二)JH-20回柱矿用绞车操作前注意事项:
1. 检查钢丝绳接头是否牢固,支座螺栓和地脚螺栓是否完全紧固,绞车安装是否牢靠。
2. 检查调整刹车机构使之达到灵活可靠。
3. 检查钢丝绳,不准有结节、扭绕现象,如果在一个节距内断丝超过10%,应予更换。
4. 电器部分应进行检查,电机和按钮应接地良好。
5. 检查行车轨道有无障碍物,以免牵引过程中发生事故。
(三)JH-20回柱矿用绞车操作方法:
本JH-20回柱矿用绞车操作简便,操作者只需控制按钮和操纵两只制动把手即可,具体操作要求和程序如下:
1. 操作适应集中精力,注意听清和看清信号和标志。
2. 操作时,首先将左刹车刹住卷筒,使卷筒静止,将右刹车松开,此时可开动电机,离合制动轮空转,这时将右刹车逐渐刹住,左刹车逐渐松开,卷筒便开始旋转,即可进行牵引作业。
3. 当放下重物时,应松开右制动闸,并刹住左制动闸,开启电机使电机反转,使绞车进入运 行状态,而后松开卷筒上的制动闸,并刹紧离合闸。下放的速度借对卷筒的半制动而加以控制。
4. 要使牵引重物停止在某一位置时,交替操作两刹车闸即可实现。
5. 卷筒起动和停止时,速度须逐渐增加或减少,不允许急骤的开车、停车,以防损坏 传动件。
6. 操作过程中发现响声不正常,启动、制动不灵,绞车的卷筒、刹车片及轴承等温度急 剧烈上升等异常情况时,必须停车检查,及时排除。
7. 钢丝绳在卷筒上要排列整齐,工作时不可全放完,在卷筒上至少应保留三圈。
8. 预定任务完成后,应使右刹车装置处于松刹状态,切断电流,封闭开关,清除绞车上、电 机上的灰尘,加工表面涂以保护油,以防锈蚀。
在电机开动时,严禁两刹车闸同时刹紧,以防电机烧毁和主机内部受损伤或其他 意外事故。
JH-20回柱矿用绞车注意事项:
1. 磁力起动器内装有综合保护器,用作过载、断相、短路、漏电闭锁保护,综合保护器的刻度范围从30~120A(200A),用户可根据自己的实际情况进行调整,以发挥绞车按全制动器的作用。
2. 交接班时,必须把本班不正常现象向下一班交待清楚,以便及时检查排除。