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矿车
  • MGC1.1-6固定式矿车
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MGC1.1-6固定式矿车

产品简介:MGC1.1-6固定式矿车如需联接器或推车挡板请在订货时注明。欢迎来电来函与我们联系洽谈定购产品。MGC1.1-6固定式矿车矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,一般须用机车或绞车牵引。

产品特点:MGC1.1-6固定式矿车正常使用寿命10000h以上,一般不需维修。但根据使用场所和负荷的大小,应制定相应的维修注油保养日期,及时清洗注油维修,对有异常声响和不转的轮对要及时更换。

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  • MGC1.1-6固定式矿车用于煤矿井下大巷道运输,中小斜井筒,小斜井顺槽和矿井地面运输。矿车由车厢、矿车-车架、轮对、缓冲器部分组成,MGC1.1-6固定式矿车如需联接器或推车挡板请在订货时注明。欢迎来电来函与我们联系洽谈定购产品。MGC1.1-6固定式矿车矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,一般须用机车或绞车牵引。
    MGC1.1-6固定式矿车按结构和卸载方式不同分为固定式翻斗式侧卸式、梭式和底卸式几种。
    MGC1.1-6固定式矿车本产品是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备。同时也是其它非金属矿石、桥梁叔公,铁道工程、输导掘进等建筑运输工程榆树砂土、石子等材料的一种短距离运输设备。MGC1.1-6固定式矿车具有结构简单、坚固耐用,阻力系我公司生产数小、承载能力大、维修方便等特点,矿车卸载使用翻车机将整个车体翻转。主要用于煤矿井上、井下运输煤、矸石、材料等。也可用于其它矿山或地下工程运输物料。其一般由车箱、车架、轮轴、缓冲器和连接器等组成。主要产品有:0.5t、1 t、2 t、3 t。
     MGC1.1-6固定式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,MG1.1-6固定式矿车大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。MGC1.1-6固定式矿和物料的总和超过20吨时,一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车,为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车,这种小车称为转向架。
    本公司生产经营MGC1.1-6固定式矿车,1.5吨固定式矿车,3吨固定式矿车以及1.1立方米V型翻斗式矿车,0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式矿车,0.7立方米、1.2立方米侧卸式矿车及1.5吨、3吨底卸式矿车。被广泛用于煤矿、金矿、铁矿、石膏矿等矿山行业,也可根据用户要求,制做各式异型矿车,公司生产的矿车,坚固耐用,使用灵活,深受广大用户好评。 
     
    MGC1.1-6固定式矿适合运输碎的或块状物料。例如:矿石、煤炭、石头等等。MGC1.1-6固定式矿是由车箱、车架、联接器、缓冲器和轮轴等组成。车箱是由钢板焊接而成,车架槽钢采用矿车专用异性槽,车轮采用铸钢。装有滚柱轴承的轮轴运行起来非常轻快。它可以用机车或卷扬机牵引,当卸料时要使用翻斗车。
    固定式矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备。主要用于煤矿井上、井下运输煤、矸石、材料等。 也可用于其它矿山或地下工程运输物料。其一般由车箱、车架、轮轴、缓冲器和连接器等组成。主要产品有:0.5t、1 t、2 t、3 t。 同时也是其它非金属矿石、桥梁叔公,铁道工程、输导掘进等建筑运输工程榆树砂土、石子等材料的一种短距离运输工具。 固定式系列矿车具有结构简单、坚固耐用,阻力系数小、承载能力大、维修方便等特点,矿车卸载使用翻车机将 整个车体翻转,可同时翻转1-4辆。
    车箱与车架固定连接,须用翻车机将矿车翻转卸载。
    车架为一金属结构,能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力。
    该式矿车结构简单,坚固耐用,阻力系数小,运载能力大,维修方便。
    矿车机架采用铆焊结构,减少了应力对矿车的影响,增加了矿车的使用寿命。
    矿车无论在弯道或直道都保证运行平稳。
    固定式矿车装配要求
    在总装配前,所有的零部件(包括外购件、标准件)须经检验合格后方能使用。
    各零件应清洗干净,并在清洁干净的环境中进行。
    矿车总宽及牵引高为±3mm,总高为±8mm,总长为±10mm。
    车箱应对称于车架纵向中心面安装,其对称度公差为5mm。
    装配好的矿车应安放在专门的平直道上检查,不允许有一个车轮与
    轨面的间隙大于2mm
    MGC1.1-6固定式矿车应清查除锈后无论在弯道或直道运行平稳。
    各部件涂以酚醛底漆,机身根据合同要求涂面漆,油漆外观要求均匀、平整、色调一致,覆盖完整,没有刷痕起皮,堆积和起泡等缺陷。以划格检查漆膜附着力,涂层在格子边缘或切口交叉处不脱落或部分脱落,脱落面积不大于15%。
     
    MGC1.1-6固定式矿车安装前的准备
    矿车安装前,首先检查矿车的安装位置情况,检查轨道铺设情况,两道轨的平行度、平面度是否符合要求,必要时进行调整。直线轨道的轨顶应处于同一水平度,长度方向的允许误差每米不超过1mm,每10m不超过3mm。左右方向对应测点上的允许误差不超过2mm。
     
    固定式矿车维修与保养  
    为保证固定式矿车的正常行驶和延长使用寿命,需要每天检查,每月维修,必须保证车轮无卡滞及不转动现象。
    应按照轮对的日常维护要求定期填加润滑油,保证良好的润滑,定期清除煤泥,及其它附属物,保证足够的容量;检查防脱插销是否有弯曲、裂纹等缺陷;检查紧固件上的螺栓是否松动等,防止发生意外。
    此外还要随时更换易损坏零配件。
     
    固定式矿车使用注意事项
    1、使用过程中,矿车所受的负荷不准超过规定的数值。
    2、联接装置发生故障时禁止工作。
    3、车架在震动时刚性地冲撞轮轴,禁止在车底架与轮对有故障时使用以免损坏车轴。
    4、如发现插销、三环链表面严重锈蚀或严重变形应报废。
    5、禁止矿车刚碰头相互接触。
    6、当矿车轨道变形时应及时调整,否则矿车轮对易损,运输过程中容易跳道。
    型号表示含义
    固定式矿车以MGC1.1-6为例 
    M----煤矿用车    G----固定式  C----车辆(车)    1.1----车厢容积(m3) 6----600轨距。
    MGC1.1-6固定式矿车相关参数: 
       济宁市卓信工矿设备有限公司秉承山东人的豪爽与实诚,诚邀各位专家、领导来我公司考察、指导、赐教并期盼与您真诚合作,“追求卓越”永远是我们的主题,我们将励精图治,再创高效,力争以先进的技术,优良的产品质量,为煤矿企业提供多方位的服务。

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  • MGC1.1-6固定式矿车维修与保养?
    MGC1.1-6固定式矿车是我集团自产自销的产品,销量一直很好,很多客户可能还不了解矿车的结构,下面小编就为大家介绍一下。固定式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,大型MGC1.1-6固定式矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时,一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车,为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车,这种小车称为转向架。
    MGC1.1-6固定式矿车维修与保养
    为保证固定式矿车的正常行驶和延长使用寿命,需要每天检查,每月维修,必须保证车轮无卡滞及不转动现象。应按照轮对的日常维护要求定期填加润滑油,保证良好的润滑,定期清除煤泥,及其它附属物,保证足够的容量;检查防脱插销是否有弯曲、裂纹等缺陷;检查紧固件上的螺栓是否松动等,防止发生意外。此外还要随时更换易损坏零配件。
    MGC1.1-6固定式矿车使用注意事项
    1、使用过程中,矿车所受的负荷不准超过规定的数值。
    2、联接装置发生故障时禁止工作。
    3、车架在震动时刚性地冲撞轮轴,禁止在车底架与轮对有故障时使用以免损坏车轴。
    4、如发现插销、三环链表面严重锈蚀或严重变形应报废。
    5、禁止矿车刚碰头相互接触。
    6、当矿车轨道变形时应及时调整,否则矿车轮对易损,运输过程中容易跳道。
    MGC1.1-6固定式矿车的使用
    MGC1.1-6固定式矿车的产品说明信息可能还不够细致和全面,如果您需要更详细了解矿车的相关信息或索取相关资料,欢迎随时与我联系!
    MGC1.1-6固定式矿车使用方面
    1、影响MGC1.1-6固定式矿车使用的因素
    (1)井上下运输线路较长,主要运输大巷及上下山运输线路最远达到6km左右,运输设备设施较多,运输环节较为复杂。
    (2)采掘各单位施工地点物料卸车不及时,存在压死车现象。
    (3)采掘巷道车场存放矿车数量一般为2-6辆,矿车使用数量必须符合现场实际,过多会影响矿车的周转,过少会影响各施工地点的正常生产,矿车投入数量需要进行测算。
    (4)采区车场设计如果出现不合理现象,也会存在影响车辆运输的问题。
    (5)运输调度不合理,物料车供应及矸石车升井不及时,导致矿车周转慢。
    2、MGC1.1-6固定式矿车通过认真分析影响矿车正常使用的因素,结合现场实际情况,采取具体措施如下:
    (1)加强运输线路轨道、道岔及架线网络的日常检查维护,确保达到完好标准要求,确保运输线路畅通;加强架线电机车、调度绞车及安全设施的日常检查维护,MGC1.1-6固定式矿车确保设备设施正常运转;加强运输线路的日常监督检查工作,认真排查现场存在的安全隐患并采取有效的预防措施。
    (2)加强各施工地点矿车使用的管理,制定相关的矿车使用管理制度,要求施工单位必须按要求及时卸车,不得存在压死车现象,确保矿车的正常周转。
    (3)为达到矿车投入数量与现场实际需求的最佳匹配,实现矿井运输效益最大化,需要根据掘进各施工地点的循环情况,采用车场分布法,每月月初对各地点使用矿车数量进行排定,同时加大监督检查力度,对超压车的地点按规定对责任人进行处罚。
    (4)在采区设计方面,要充分考虑运输线路的车辆周转及车场的布置,做到布置合理,易于操作,线路畅通,确保各施工地点不出现相互制约的现象。
    (5)为确保井下各地点的供车供料,运输调度员必须及时与掘进负责运输的人员进行联系,按照先急后缓的原则合理调度车辆,满足物料车及空车的供应工作,各施工地点的矸石车必须及时安排电车司机拉出升井。
    MGC1.1-6固定式矿车配件的检查维护是机械设备使用的前提和基础,矿车配件在长期的使用过程中,机械的零部件磨损、间隙增大,所以,检查是必须要进行的,下面就让中煤小编为大家介绍一下检查的注意事项。
    (一)车轮:
    1、车轮转动是否灵活,有无松动现象,车轮端面摆动量:滚动轴承不得超过2mm;圆锥滚柱轴不得超过3mm。
    2、轮轴密封是否完好,螺丝是否齐全,有无松动现象,防松装置是否完整可靠。
    (二)碰头:
    1、检查碰头有无裂纹。
    2、碰头弹簧有无断裂或永久变形失效,弹性碰头伸缩长度是否达到完好要求。
    3、橡胶碰头完整,固定可靠,伸出槽外长度达到完好要求。
    (三)连接器:
    1、连接器:检查钩环、矿车插销,插销孔等磨损情况和有无断裂,插销锁圈是否完整可靠。
    2、每年对钩环、插销进行一次拉力试验;安全系数应符合《煤矿安全规程》规定。
    (四)车箱:
    检查查箱和底盘螺丝是否齐全、有无松动,车箱有无破洞,各部凸凹深度不大于50mm,裂纹长度不超过100mm,上口对角长度差不大于50mm。
    (五)车底盘:
    检查底梁、阻车挡板固定情况:底梁不得有开焊和裂纹,碰头铆钉不得松动,其他部位铆钉、螺栓松动数量不得超过总数的10%,并要检查底梁的锈蚀情况。
    (六)轮对:
    检查矿车轮在水平轨道上运行是否平稳,其中一个车轮不与轨面接触时,间隙不大于3mm。
    MGC1.1-6固定式矿车使用制度
    为了保证安全生产正常运行,确保矸石和废旧物料的升井,材料的供应,特制MGC1.1-6固定式矿车使用制度。
    一、 每天有专人维修矿车,每班不低于40个完好矿车,保证矿车的运转。
    二、加强运搬队的管理,定任务、定时间,在摘挂钩、卡矸石等环节上都打紧时间。
    三、 各生产区队、地面装料:
    1、提前做计划交到机运科,由机运科合理安排,否则不予松车。
    2、封车要符合规定要求,否则运搬工不给下井。
    3、当班装料当班下井,并且有人跟料,无人跟料运搬工不给下井。当班装料如不下井,占压车皮和架子车。
    4、MGC1.1-6固定式矿车料下井后,用料单位下料人员要及时把料运离车场,保持车场的运输系统畅通无阻
    6、升井的废旧材料、设备属于哪个单位的由哪个单位负责及时卸车。
    7、在各采掘区域内由各采掘区队负责。
    8、所有下井的材料到目的地后都要及时卸车,若确实有其他原因不能立即卸车,需向调度室汇报。
    9、钩头下井半小时内必须上井,若确实有原因不能上井,需向调度室汇报。
    10、若用车单位未按机运科要求对车辆进行捆扎,特殊设备、材料(油脂、开关、电缆、管路、电机、水泵等)必须用花架车或平板车装车,且要做好设备、材料的安全防护,否则运搬工可拒绝下井,因上述原因影响矿井正常生产,由下料单位负责。
    11、各单位每班提前2小时向机运科报送用车计划,机运科每班提前1小时向调度室报送矿井用车计划汇总表,机运科有权根据井下现场车辆运输情况调整各单位当班用车计划,各用车单位跟班队长入井前必须到调度室签字认可。
    12、车辆上井后,机运科通知相关单位卸车。
    MGC1.1-6固定式矿车安装及使用
    在固定车箱式矿车安装前,要先查看矿车安装位置的情况,检查轨道铺设情况和两道轨的平行度、平面度是否符合要求,必要时进行调整。直线轨道的轨顶应处于同一水平度,长度方向的允许误差每米不超过1mm,每10m不超过3mm。左右方向对应测点上的允许误差不超过2mm。
    MGC1.1-6固定式矿车试运转时,观察矿车轮对与轨道有无相蹭现象,发现后要及时处理,防止损伤矿车。
    试运转时,观察矿车沿坡弯道滑行与另一矿车碰撞后,观察车体是否发生倾斜、出轨道或翻倒。
    试运转时,观察矿车在通过最小曲率半径的轨道进,有无相互碰撞、干涉和啃轨等现象。
    矿车使用前应仔细检查外观有无严重磕碰受损现象,车轮应转动灵活,无卡阻。
    在用户遵守矿车使用规则情况下,从到货之日起六个月内,确因制造质量不良而发生损坏或不能正常工作,承制厂应无偿的给予修理或更换。
    MGC1.1-6固定式矿车正常使用寿命10000h以上,一般不需维修。但根据使用场所和负荷的大小,应制定相应的维修注油保养日期,及时清洗注油维修,对有异常声响和不转的轮对要及时更换。
    更换轴承时,必须使轴承架开口向外,轴承装入车轮后,应保持适当的游隙,不得压死。
    密封件应采用原厂配件,保证密封性能。操作时注意事项:
    a.严格按照操作规程进行操作。 b.不允许超载运行。 c.在矿车工作过程中,不得对矿车进行人工清扫。
    山东卓信机械设备公司一直以四点售后承诺赢得顾客光顾。
    一、质量承诺:
    1、MGC1.1-6固定式矿车的制造和检测均有质量记录和检测资料。
    2、对产品性能的检测,我们诚请用户亲临对产品进行全过程、全性能检查,待产品被确认合格后再装箱发货。
    二、MGC1.1-6固定式矿车价格承诺:
    1、为了保证产品的高可靠性和先进性,系统的选材均选用国内或国际优质名牌产品。
    2、在同等竞争条件下,我公司在不以降低产品技术性能、更改产品部件为代价的基础上,真诚以最优惠的价格提供给贵方。
    三、交货期承诺:
    1、MGC1.1-6固定式矿车交货期:尽量按用户要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特别组织生产、安装,力争满足用户需求。①技术保养维修手册
    ②安装总图
    ③外购件说明书及制造厂家
    ④提供易损件、备件清单,并附送一定量的备件
    四、MGC1.1-6固定式矿车售后服务承诺:
    1、服务宗旨:快速、果断、准确、周到、
    2、产品交货时,我公司向用户提供下列文件;
    3、服务目标:服务质量赢得用户满意
    4、服务效率:保修期内或保修期外如设备出现故障,供方在接到通知后,维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。
    5、服务原则:产品保修期为一十二个月,在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏,DYZ-5一体式液压拉马保修期外零部件的损坏,提供的配件只收成本费,由需方人为因素造成的设备损坏,供方维修或提供的配件均按成本价计。

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