YTF-400双向轨缝调整器售后保障
我厂最近推出了很多款式的养路机械，比同行业价格低，质量好，在售后方面实行定期回访，主要有捣固机系列。轨枕扳手系列，起拨道机系列，钢轨钻孔机系列，钢轨打磨机系列，轨缝调整器系列，方枕器系列，液压拉轨器系列，手动工具系列、线路扣件系列等铁路机械产品，欢迎使用单位，经销单位关注!
YTF-400双向轨缝调整器-调整器
铁道线路的钢轨接头要有一定的间隙，称为轨缝。轨缝的大小对列车的运行安全和铁道线路的状态都产生直接的影响。
YTF-400双向轨缝调整器轨缝过大，列车会使线路产生低接头，车轮在此处产生冲击变化的作用下，使钢轨内接头处磨损加快，严重的可使轨头掉块，或有使列车脱轨的可能。没有轨缝，在温度，在温度变化的作用下，钢轨内部纵向产生内应力，当此应力超过一定程度之后，会使轨排产生横向移动，发生跑道现象，破坏了线路的正常状态。所以轨缝的大小对列车运行安全和铁道线路使用的寿命及状态至关重要。 当轨缝发生变化超过正常的范围时，就要对轨缝及时地进行调整。轨缝调整器的种类较多，下面介绍一种液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路轨缝调整作业。
YTF-400双向轨缝调整器该机具有推大轨缝的功能，操作简便，工作效率高，具有防“卡死”功能，YTF-400双向轨缝调整器使用安全等特点。 。
(1)使用前检查油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3。
(2)夏季使用40#机油，冬季使用20# 机油，加油时应过滤。
(3)操纵部分是否灵活可靠，回油阀启闭是否正常，各液压件工作是否正常。
(4)各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。
YTF-400双向轨缝调整器
1向下搬动夹具体上的操纵扳把使夹具体落在钢轨上。
2、顺时针旋紧回油阀，用操纵杆摇动油泵摇杆
3、使液压油输入工作油缸3中，当活塞2伸长20mm后，斜铁则可夹住钢轨，继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。
4、 ④每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀，然后向上搬动扳把松开斜铁，使工作油缸活塞在拉簧作用下复位，即完成一次工作循环
5、本机设有两个回油阀，当其中一个出故障时，打开另一个回油阀，即可使油缸复位，提高了本机的安全性能。
6、完成作业后，向上搬动各夹具体上的扳把通过棘爪将走行轮落在钢轨面上，推行至下一轨缝处或整机下道。
7、 油箱内设有溢流阀，其压力在出厂前已调整至52MPa，当负载过大时，溢流阀卸荷，从而保证机具使用安全
YTF-400双向轨缝调整器
最大推力：400KN
工作行程:180mm
工作油压:52Mpa
最大操纵力：320KN
外型尺寸：1200×360×290(mm)
质量：120kg
本机可进行推拉式双向调整轨缝，能安全快速完成串轨任务。
YTF-400双向轨缝调整器基本结构与工作原理
㈠基本结构：主要由行走轮、斜铁、夹具体、安全销、复位弹簧、安全下道装置、油箱、油缸、油泵、溢流阀、回油阀等部分组成。
YTF-400双向轨缝调整器主要结构如图：1前夹具体、2活塞杆、3油缸、4回油阀（另一侧为备用回油阀）、5后夹具体、6斜铁（6块）、7扳把、8油泵摇杆、9油箱、10复位弹簧、11小安全销（2个）。
㈡工作原理：增大轨缝时，使用前夹具体1与后夹具体5，通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中，活塞2向外伸出，前、后夹具体中的斜铁夹住两条钢轨后，推动钢轨使两条钢轨间的缝隙增大，从而达到调整轨缝悼的。
四、YTF-400双向轨缝调整器使用方法和保养
YTF-400双向轨缝调整器正确的使用与保养，对保证机具的正常工作和延长其使用寿命具有重要作用，操作者应认真阅读本说明书，以了解各部结构和作用。
㈠、使用前检查
1、油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3，夏季使用40#机油，冬季使用20#机油，加油时应过滤。
2、操纵部分是否灵活可靠。
3、回油阀启闭是否正常，各液压件工作是否正常。
4、各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。
㈡、YTF-400双向轨缝调整器操作步骤
1、将机具置于被调整的两根钢轨接头处，使轨缝位于前夹具体1与后夹具体5之间。
2、向下搬动夹具体上的操纵扳把7使夹具体落在钢轨上。
3、顺时针旋紧回油阀4，用操纵杆摇动油泵摇杆8，使液压油输入工作油缸3中，当活塞2伸长20mm后，斜铁则可夹住钢轨，继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。
4、每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀，然后向上搬动扳把7松开斜铁，使工作油缸活塞在拉簧作用下复位，即完成一次工作循环。（本机设有两个回油阀，当其中一个出故障时，打开另一个回油阀，即可使油缸复位，提高了本机的安全性能。）
5、完成作业后，向上搬动各夹具体上的扳把7，通过棘爪将走行轮落在钢轨面上，推行至下一轨缝处或整机下道。
6、油箱内设有溢流阀，其压力在出厂前已调整至52MPa，当负载过大时，溢流阀卸荷，从而保证机具使用安全。
五、安全下道装置的使用
使用轨缝调整器调整轨缝时，由于钢轨肥边太大，使用操作不当等原因，可能出现斜铁卡在钢轨上，使整机无法下道，危机行车安全。
YTF-400双向轨缝调整器本机设有安全下道装置，操作方法如下：
当回油阀已打开，向上扳动前、后夹具体上的扳把，斜铁不能顺利脱开，活塞在复位弹簧10的作用下不能复位，即发生“卡死”现象，应按下述方法进行操作下道：
当发生“卡死”现象时，拔下前夹具体1上的两个小安全销11，前夹具体与整机脱开，活塞在复位弹簧的拉动下复位，然后向上扳动前、后夹具体上的扳把斜铁即可脱开，如斜铁仍不能脱开，可在前、后夹具体安装扳把一侧分别沿钢轨水平轴线敲打（注意：不得敲打斜铁，否则斜铁越打越夹紧）。斜铁即能脱开，这时迅速将分为两体的轨调器搬移下道。
六、YTF-400双向轨缝调整器安全操作规程
1 YTF-400双向轨缝调整器适用范围
本规程规定了使用液压轨缝调整器（以下简称“轨调器”）调整轨缝作业应遵守的安全操作要求。
本规程适用于液压轨调器调整轨缝作业。
2 YTF-400双向轨缝调整器安全防护
2.1按铁道部《铁路工务安全规则》的有关规定，组织施工和进行安全防护。
2.2在按规定设置防护后才能进行调整轨缝作业。
2.3轨调器应具有能使机体随时解体的安全防撞装置及附件。禁止使用没有安全防撞装置的轨调器。
3 YTF-400双向轨缝调整器安全操作规定
3.1操作者应经技术合格，持证上岗。
3.2操作者应认真阅读轨调器使用说明书，了解该产品的结构、性能和掌握使用方法，并应熟知本规程的要求。
3.3作业前认真检查机具各部件应完好无损，液压系统不泄漏，安全防撞装置应可靠有效，回油阀回油应正常。
3.4钢轨肥边超过6mm以上时禁止使用轨调器，避免斜铁嵌入肥边造成轨调器不能正常复位下道。
3.5轨调器放置在钢轨上应先拧紧回油阀，操作手柄使活塞杆空载伸出20mm～30mm后，再让斜铁夹住钢轨进行作业。
3.6作业时若轨调器发生故障，应撤出线路排除故障。
3.7按要求做好轨调器的保养和，使其处于良好的技术状态。不应使用存在故障的轨调器进行作业。
3.8当机具使用中发生“卡死”钢轨不能下道时，对机具安全下道装置操作人员不得少于2人，并在作业前进行分工，明确每个人的职责，确保机具在“卡死”现象发生后迅速解体下道。
七、YTF-400双向轨缝调整器其他
1、随机附件见产品装箱单
2、产品售出后一年内，因产品质量原因影响使用，公司负责、更换。
山东卓信机械设备公司一直以四点售后承诺赢得顾客光顾。
一、YTF-400双向轨缝调整器质量承诺：
1、YTF-400双向轨缝调整器的制造和检测均有质量记录和检测资料。
2、对产品性能的检测，我们诚请用户亲临对产品进行全过程、全性能检查，待产品被确认合格后再装箱发货。
二、YTF-400双向轨缝调整器价格承诺：
1、为了保证产品的高可靠性和先进性，系统的选材均选用国内或国际优质名牌产品。
2、在同等竞争条件下，我公司在不以降低产品技术性能、更改产品部件为代价的基础上，真诚以最优惠的价格提供给贵方。
三、交货期承诺：
1、YTF-400双向轨缝调整器交货期：尽量按用户要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特别组织生产、安装，力争满足用户需求。①技术保养维修手册
②安装总图
③外购件说明书及制造厂家
④提供易损件、备件清单，并附送一定量的备件
四、YTF-400双向轨缝调整器售后服务承诺：
1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、
2、产品交货时，我公司向用户提供下列文件；
3、服务目标：服务质量赢得用户满意
4、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，供方在接到通知后，维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。
5、服务原则：产品保修期为一十二个月，在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏，DYZ-5一体式液压拉马保修期外零部件的损坏，提供的配件只收成本费，由需方人为因素造成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按成本价计。
